德国坦克是打出来的名头，是得到充分战场实践过的，4号坦克的后期改型逐渐不如谢尔曼的后期改型，等盟军基于谢尔曼的底子出小飞象和萤火虫时，4号根本已无力抗拒，但因以4号为主力的德国总打赢，连带在各国眼里仿佛连4号也比谢尔曼略胜一筹，比起T-34自然也不在话下。
百夫长技术性能再好又怎么样？连实战证明自己的机会都没有，怎么忽悠别人去买？刚造出来的百夫长一切尚不成熟，价格却是最贵的时候，除非英国人愿意亏钱卖，否则施佩尔认为他们只能自产自销，就英国陆军那点规模和实力，敞开供应又能装备多少？英国人还打不打算将他们的舰队实力恢复一下了？因此他不但对百夫长谨慎看好，甚至还打算让虎2、豹2、虎3上门去踢馆，让英国人知难而退……
霍夫曼的态度比施佩尔稍微积极些，他认为和英国人联合开发完全没问题，不但百夫长，还有英国尚处招标阶段，只有还没有明确意向的L7坦克炮、3V轰炸机都可一并考虑联合开发，但英国另起炉灶玩单独标准是德国坚决不允许的，否则欧洲防务一体化还怎么玩？现在欧洲各大国中，意大利的装备体系已和德国高度一致，法国、西俄也表达了这个意向，如英国另搞一套，很容易加剧各国离心倾向，因此这个先例暂时还不能开。
为达到防务统一的目标，霍夫曼不但表示要联合开发，还打算组建联合军工体，他交代凯特尔，如果法国人不是很情愿交付140亿马克的技术转让费，那么让渡法国军工股份出来也可以，达索、雷诺、标致、雪铁龙、施耐德等一连串公司立即就进入视野，和对意大利的军工企业一样，德国不会谋求控股地位，但会凭借资本的力量将他们串联在一起。在煤钢、电力、运输一体后，下一个阶段就是军工、汽车、造船等一体化。
按霍夫曼的设想，包括英国罗-罗公、维克斯、阿姆斯特朗等公司在内，全都是欧洲军工大联合的范畴，今后军事装备研发费用将越来越贵、装备数量与规模比现在直线下降，随随便便一发导弹就要几百万马克，如果不联合开发、广泛装备，单独一国根本承受不起也更谈不上全面推进。而联合开发和装备还有个好处是为了和平——大家装备的坦克、飞机、大炮、导弹、军舰都是一样的货色，性能彼此知根知底，这仗还能怎么打？
为鼓励竞争，每个领域都要设置3-4家公司，像飞机发动机领域，本来德国只倚重奔驰DB系列，结果这也不行那也不行，等把BMW的系列开发好以后，奔驰公司就老实多了。现在迈巴赫公司也开始有这迹象，仗着HL230\HL234的成功以为这世界离开他玩不转，弄个新一代坦克发动机哼哼唧唧、磨磨蹭蹭——国社当家作主都敢这样，民主时代还不飞上天？霍夫曼打算要给他培养一下竞争对手，免得以为他把尾巴翘到天上去——军备部已把新一代1000匹马力的柴油坦克发动机招标意向书发下去了，包括MAN在内的各国内外公司都表示了极大兴趣。
霍夫曼当初投入喷气式闪电轰炸机有存心引美国走歪路、搞战略喷气机的想法，但美国人的节奏没被带坏，B-36洲际轰炸机依然采用6台活塞发动机的设计并抓紧研制，但英国人却因兰开斯特、曼彻斯特、哈利法克斯等重型轰炸机屡屡被德军喷气机拦截的现实，比历史更早开始喷气式重型轰炸机招标，一投放就是6个潜在对象。
对英国人尚未完全心服口服的态度，霍夫曼认为一方面是英德战争的惯性，双方打了将近5年，英国牺牲比法国大得多、代价也高，仅仅2-3个月就想完全忘却是不可能的，哪怕最后英国是因为实在支撑不下去而放弃，也不代表马上就能认为德国是朋友；一方面是因为美国还在，英国人充当欧洲搅屎棍的死性不改，还想在大西洋两岸互相浑